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                                                        发稿时间:2020-06-03 09:11:07

                                                        7点7分10秒,舱音记录器中第二次出现“嘭”的一声,机长刘传健随即表示“我操作”。

                                                        7点19分,3U8633机组两次在频率中宣布遇险信号MAYDAY,区管均予以回应,飞机地面恢复联系,飞机继续向成都机场飞行,准备备降。

                                                        据记者调查,印度不少名人也在为这款APP“带货”,宝莱坞著名演员阿尔沙德·瓦尔西就曾为这个APP站台,呼吁粉丝们多多下载。

                                                        事后的访谈证实,机长刘传健和第二机长梁鹏在飞机失压后未感觉到身体明显疼痛,只有副驾驶感觉“胳膊疼”,分析认为这可能是由于被外泄气流带离座位和回到座位的过程中,副驾驶胳膊被驾驶舱的仪表盘等硬物挫伤所致,后来在医院诊断其为“左上臂皮肤挫伤”。

                                                        有的人专门删掉了手机里的国产APP,迫不及待地跑来评论区展示自己的“战果”。

                                                        爆裂风挡为空客原厂玻璃,排除维护不当可能性

                                                        许多印度网民相当吃这套理论,纷纷表示“我们已经向中国付了大量的钱,中国转身就把这些钱拿来对付我们。我们必须意识到事情的严重性,赶紧有所行动。”

                                                        也有网友“温馨”地提示这些印度网民:你们发推“抵制中国”的手机,很可能大部分也是中国产的。难不成得把手机也丢了?

                                                        这个回应,着实有点“嘴上说不要,身体却很诚实”的既视感。6月2日,上游新闻记者获悉,2018年5月14日,英雄机长刘传健驾驶的川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件的“航空器严重症候调查报告”,已于今年5月8日经中国民航局审核通过。

                                                        据不少印度网民反馈,这款APP的名字可谓“说到做到”,安装后,这款APP会显示用户手机中是否装有中国公司开发的APP,然后协助用户定向地删掉他们希望抵制的“中国制造”。